钢塑性土工格栅是由一种新工艺形成的钢塑料加劲材制成 。由于该产品的外貌有规则的粗糙图案 ，以是它被安排在置换层中 ，并且在土壤和土壤之间具有很大的抗应力和摩擦力 。地基土的剪切、侧向挤压和抬升总体上受到限制 。
加劲土垫层刚度大 ，有利于上部基础荷载的扩散 ，转达更匀称 。在较低的软土层上能较好地提高地基的承载力 。由于加筋土垫层的作用 ，地基整体刚度在压缩层规模内增大 ，有利于调解地基变形 。
钢塑料土工格栅在许多地方都有使用 ，起到了� ；ぷ饔� 。有时 ，由于情形的需要 ，移动钢塑格栅是很主要的 ，特殊是当力被移动时 ，网格上的荷载对张力很是主要 。
钢质塑料格栅靠近试验箱体的侧壁 ，单宽拉力同时较大 ，但其峰值相差不大 。同时钢塑料格栅的位移较大 。钢塑料格栅刚体平移时间较早 ，但峰值时间险些相等：界面的峰值强度与切向刚度之间无显着差别 。由于充填物的膨胀 ，排水条件的不饱和膨胀不显着 。
一段时间后 ，拉拔力迅速增大 ，拉拔速率较大时拉拔力峰值和峰值界面峰值强度较大 。土壤与土壤的界面 ，以及非饱和土中水分和气体的排放速率 ，都可以填满粮食重定向速率 。
上部荷载较大 ，钢塑格栅变形较大 ，钢塑格栅刚体平移时间较晚 ，刚体拉伸力更靠近峰值 ；在更小的过载负荷（50kPa）下 ，界面的摩擦阻力越发匀称 ；在较大的超载荷载作用下 ，界面摩擦力不匀称 ；格栅是在拉伸力抵达山顶之后 。变形量也可以增添 ，峰值荷载后的荷载较小 。
